Kollision mellan titanerna: motorsåg eller elsåg. Vad är bättre?

Vilket verktyg har inte uppfunnits för att arbeta med trä! Den vanliga handsågen ersattes av automatiserade enheter: skiva, band, sabel, cirkulär. Var och en av dem har sin egen arbetsnisch, det vill säga den är avsedd för en viss typ av träbearbetning. Motorsågar kombinerar många fördelar och passar perfekt för en mängd olika uppgifter: från att hugga växande träd till att såga färdiga brädor och fyrkantiga balkar. Beroende på vilken typ av maskin som driver sågkedjan är de indelade i

• bensin;
• elektrisk.

Var och en av typerna av detta handverktyg har en hel lista med fördelar, nackdelar och en enorm armé av fans som kommer att försvara överlägsenheten hos sin favoritbensin eller elektriska enhet. I sådana fall måste en sommarbo som förvärvar en assistent för att arbeta på platsen väga alla argument korrekt.

Verktyg för arbete

Funktioner av enheten för bensinsågar

Den långa och härliga historien om motorsågstillverkning har lett till den standard för layout som har blivit en klassiker. Därför kommer alla enheter som erbjuds av tillverkare att monteras enligt samma schema.

Motor

Den största skillnaden som delar upp alla ägare i älskare av bensin och elektrisk ström. Motorsågar använder tvåtaktsmotorer. De har en enda cylinder, luftkyld, som på motorcyklar. Detta val beror på den lägre vikten, bättre vridmoment och förmågan att ta mer kraft från samma volym jämfört med fyrtakten, känd för alla på vägen. Motorns vevhus är antingen helt av metall eller i kombination med plast. Men även användningen av legeringar baserade på lätt aluminium återspeglas i en bensinsågs fasta vikt.

Förgasare

För att tillföra bränsle till förbränningskammaren i arbetscylindern, blandad med luft i de erforderliga proportionerna, används en förgasare, som i gamla Zhiguli. Förresten, den berömda sovjetiska sågen "Druzhba" hade en flottör - för detta var konstruktörerna tvungna att komma med en växellåda som gör att däcket kan vridas 90 grader för horisontell sågning. I alla moderna sågar är förgasaren membran, vilket gör att du kan arbeta verktyget även upp och ner.

Bränsleblandning

Den förenklade utformningen av motorsågens tvåtaktsmotor innehåller varken en oljepump eller en pall. För att smörja gnidningsdelar tillsätts olja direkt till bensin i förhållandet 1:25 till 1:50. Den beredda blandningen är inte avsedd för långvarig lagring, därför bereds den i små mängder.

Motorsåg på jobbet

Tändning och start

En gnista för antändning av bränsle i förbränningskammaren ges av ett ljus och spänningen tillförs den från en elektronisk enhet, som i allmänhet kallas magneto - svänghjulet på vevaxeln ger det rotation. För att starta lanseringen måste du dra i kabeln, ibland flera gånger.

Koppling

Eftersom det inte är en lätt uppgift att starta en bensinmotor finns en koppling för att starta såghuvudet. Medan den är av, "vrider" motorn i viloläge. Kopplingen är centrifugal, den utlöses efter att vevaxeln snurrar upp till ett visst antal varv. Detta gör det inte bara möjligt att spara bränsle utan också att snabbt stoppa drivhjulets rotation när sågen biter eller kedjan går sönder.

Särdrag hos elektriska motorsågar

Motor

Om enheten som driver kedjan i motorsågar är förbränningsmotorn, spelas denna roll i nätverksenheter av en växelströmsmotor. Den kan ha borstar för att tillföra spänning till ankaret eller vara borstlös. Den första designen är enklare och billigare men kräver regelbundet byte av borstar. Men den andra saknar nackdelar, förutom det höga priset.

1. Motorn i elsågen är ganska kraftfull, tung och omfattande. Hur den är placerad beror inte bara på sågens utseende utan också på andra parametrar:
2. Motorns tvärarrangemang är strukturellt enklare, sågen är inte så lång, men bred - i en smal öppning kan detta störa. Motorns längsgående arrangemang kräver utan misslyckande närvaron av en överföringsanordning - strukturen är tyngre, men det är bekvämare att arbeta med en sådan såg, kroppen är smal, inget sticker ut från den.

Drivenhet

Eftersom accelerationen och stoppet av elmotorn med ett tryck på kontrollknappen tillhandahålls oftast inte kopplingen i de elektriska sågarna. Endast mycket dyra modeller kan skryta med detta alternativ. De flesta elektriska sågar har en enkel reduktionsväxel. På enheter med en längsgående motor överförs rotoraxelns vridmoment till drivhjulet med hjälp av ett snedställt kugghjul.

Näring

I elektriska sågar finns det två stora klasser av enheter: elnät och batteri. De förstnämnda drivs direkt från ett eluttag, de senare har en speciell ficka med kontakter för att installera ett utbytbart batteri. Den senare typen är ett försök att övervinna motorsågens bristande rörlighet. Den ganska höga kostnaden för batterier och den begränsade resursen för deras användning gör dock sådana enheter mindre populära än de klassiska med en sladd och kontakt.

Gemensamma drag för båda typer av sågar

Huvudenheten förblir oförändrad, tack vare vilken sågen utför sina direkta funktioner - såghuvudet. I de två typerna är den nästan identisk, vilket möjliggör fullständigt utbyte.

Verktygs autonomi

Både bensinsågar och elektriska sågar kräver kedjesmörjning, för vilken en behållare och en kolvpump med en växellåda från kopplingen eller från växellådan finns. Det förser sågbladet med ett speciellt flytande smörjmedel som kyler kedjan och gör det lättare att glida mellan träfibrerna.

Hållhandtagen är också nästan identiska på båda varianterna. Den enda skillnaden är att de i en motorsåg är anslutna till motorns kaross och vevhus genom stötdämpande element - fjädrar och gummidämpare, och i elektriska sågar är detta inte nödvändigt, eftersom vibrationer från elmotorn är minimala.

Fördelarna med bensinkedjor

Bensindrivna maskiner för sågning av trä har ett antal obestridliga fördelar som har lett till deras omfattande distribution över hela världen.

Autonomi

Här måste elektriker böja huvudet framför förbränningsmotorn. Motorsågen kan fungera under alla förhållanden, både 20 meter hemifrån och två tusen. Allt som behövs för arbete är bränsle och olja. Även trådlösa elektriska sågar kan inte jämföras med bensinutrustning när det gäller deras oberoende från kraftkällor. När allt kommer omkring kommer batteriet att ta slut och ganska snabbt och en burk bensin räcker för en hel arbetsdag.

Motoreffekt och varvtal

Här måste elverktyget återigen ge upp positioner: förbränningsmotorn kan ge mer kraft och vridmoment. När det gäller att arbeta med stora trävaror, och även för att skörda ved, riskerar elverktyget att överhettas efter 5-7 minuters arbete under belastning. Men rå, torrt eller bara hårt trä lämnar inte ett nätverksverktyg en enda chans alls, inte ens med ett bra headset. Dessutom påverkas snittets hastighet och prestanda av kedjans höga hastighet, och dess slitage förblir nästan oförändrad.

Förmåga att arbeta i en kritisk miljö

Även om denna fördel inte är en prioritet, är det fortfarande värt att nämna för ärlighetens skull. Du kan arbeta med motorsåg i regnet, lägga den i snön, så kommer hon inte att ha något. Men med en elsåg är det bättre att inte göra detta - du kan dike verktyget eller muntra upp från en elektrisk stöt.

Nackdelar med bensinenheter

Som i alla populära verktyg kan du hitta många nackdelar i en motorsåg som kommer att vara inneboende i hela klassen av enheter och inte beror på byggkvaliteten.

Tung vikt

Säkerhetsmarginalen som måste läggas i förbränningsmotorn för att den ska fungera länge blir till betydande vikt. Cylinderns ribbning, kolven och vevaxeln är alla ganska massiva element. Dessutom gör den extra vikten i form av en bensintank fylld med bränsle inte heller sågen lättare. Jämfört med en elektrisk såg med liknande kraft kommer en bensinenhet att vara 20 till 40 procent tyngre.

Användningskostnader

Förutom att byta ut kedjan och ibland däcken, samt lägga till kedjeolja, vilket är typiskt för båda typer av sågar, drivs enheter med förbränningsmotorer av en blandning av bensin och olja. Bensin med hög oktan används för moderna sågar med en klass på minst 92. Vanlig motorolja fungerar inte, du behöver en speciell tvåtaktsolja som brinner bra och nästan inte ger sot. När det gäller kostnad kan bra märkessyntetik överträffa dyra bilsegment.

Förbrukningsartiklar är också ljus, ett bränslefilter och på modeller med filtversion, ett luftfilter. Och även om du inte behöver ändra dem så ofta ökar det fortfarande kostnaden för användningen.

Skicklighet

Varje nybörjare som först tar upp en motorsåg och försöker starta den utan förkunskaper och träning kommer sannolikt att misslyckas. Samtidigt kan han känna bilmotorer längs och tvärs. Anledningen till detta är motorsågens specifika enhet som du måste vänja dig vid.

Den enklaste startsekvensen ser ut så här:

• sätt sågen på bromsen;
• slå på elektronisk tändning;
• pumpa bränsle med grundfärg;
• dra ut chokerspaken och blockera den;
• dra startkabeln ett par gånger tills sågen "nyser";
• tryck tillbaka avtryckaren;
• dra tills sågen börjar;
• ta bort från bromsen;
• gas genom - först då börjar sågkedjan att röra sig.

Enkel användning

Om, förutom detta, sågen förgasare inte justeras, blir startprocessen till dans med en tamburin och mullrande runt instrumentet. Att börja i kylan kommer också att ge problem - det kan kräva att sågen värms upp vid rumstemperatur.

Läs också: Hur justerar jag förgasaren på en motorsåg? Steg-för-steg-instruktion

Plus av elektriska sågar

Betydande skillnader i typen av propeller gör elektriska modeller konkurrenskraftiga i följande indikatorer.

Hållbarhet

Här måste ägarna av "bensin" använda sina händer. Deras instrument röker - och det finns inget du kan göra åt det. Och det handlar inte ens om att skydda miljön. Avgaserna är mycket användbara för föraren själv. Därför är endast en elektrisk såg lämplig för rent rökfritt arbete. I slutna rum kan du helt enkelt inte göra utan det - i ett rum, garage eller liten hangar fyller det inte allt med produkterna från den brända bränsleblandningen.

Billighet

Förutom underhållskostnader i kedjans ordning förbrukar nätverksversionen bara elektrisk ström och inget annat. Och dess kostnad i det stora Ryssland är fortfarande ganska måttlig. Och även om en kraftfull motor kommer att snurra elmätaren bra, kommer den fortfarande att kosta mindre än alla komponenter som driver bensinsågar.

Enkel användning

Inga ytterligare knappar, växlar eller fönsterluckor. Jag drog på gasutlösaren så kan du arbeta. Släpp - sågen blev tyst tills nästa start. Vem som helst kan hantera detta. Därför väljer kvinnor som använder motorsåg i de flesta fall det elektriska alternativet - för att inte bry sig. Förberedelserna för arbetet reduceras till att lossa en elektrisk förlängningssladd från närmaste uttag.

Nackdelar med ett elverktyg

Bilaga till aktuell källa

Den svagaste länken är prestanda. Att använda en sådan såg längre än 20 meter från strömkällan blir problematisk. Det är helt enkelt omöjligt att ta en såg med dig på off-road pokatushki, picknick, fiske, på en vandring. Lägger inte till bekvämlighet och kabel, drar alltid på operatören. Det måste ständigt flyttas och beläggas, så att det inte faller under kedjan, speciellt när det gäller sågning i höjd eller vinkel. Sladdlösa sågar löser bara delvis detta problem, och de är mycket dyrare. Och om du måste såga mycket och samtidigt långt? Då kommer el inte längre ihåg.

Elektrisk såg

Mer blygsam prestanda

Om uppgiften är att rensa området från gamla stammar eller ta itu med massivt rundvirke genom att sätta det på ved, behöver du ett kraftfullt verktyg med ett långt däck. Men där motorsågen kommer att klara sig utan problem kan den elektriska enheten glida, och detta är full av en utbränd motor. I allmänhet är det mycket svårare och längre att överhetta kolven när man arbetar under belastning än att bränna lindningen och orsaka en krets med varv. Därför måste du sluta arbeta för att vila instrumentet oftare när det gäller nätverksversionen. Dessutom finns inte elektriska sågar med en samlingsskena längre än 40 cm och en effekt högre än 2,7 kW.

Att göra ett val

Vilket verktyg att köpa är en användares eget företag. Mono ger bara en grov översikt över situationer när användning av en eller annan typ av såg kommer att vara mer lämplig.

Vem behöver motorsåg

Efter att ha samlat alla funktioner kan du rekommendera en motorsåg att köpa om:

• du har en stor tomt och träd är utspridda över hela området;
• du måste skära inte bara på territoriet utan också bakom staketet
• du tar sågen med dig på en fisketur, camping eller bara på vägen;
• du planerar en byggarbetsplats på en plats utan el;
• materialet att hantera är tjocka stammar och lövträ.

Dmitry, 42 år, Chelyabinsk.

Jag är för motorsågen. Jag tar ofta instrumentet med mig, jag kör på grusvägar. Det är lätt att lösa upp trädet som blockerar vägen. Jag håller i allmänhet tyst om ved. Det hjälper om du fastnar - du kan sätta en spak, göra ett foder under ratten. Tja, i landet, naturligtvis, skär han allt som behövs. Tja, tankning och start är en slags ritual. Det finns inga problem med reglerad kolhydrat.

När är det bättre att ta en elektrisk

För dem som tvivlar är det värt att välja ett nätverksverktyg om:

• sågen kommer sällan att användas, då och då;
• det finns inget behov av att skörda en stor mängd ved;
• du måste såga små och medelstora stammar, men mestadels grenar;
• allt arbete kommer att utföras på platsen, inte längre än 20 - 25 meter från huset eller inomhus.

Nikolay, 34 år, Kursk.

Alla rådde en motorsåg, och jag köpte en elektrisk. Soberly figured, ja, varför behöver jag en motorsåg? Jag byggde ett badhus - du behöver bara klippa brädan, timmer och foder, de är ganska tunna, ingen kraft behövs. Men jag dricker i kylan och i värmen. När du arbetar med något annat har sågen bara tid att svalna. Nu använder jag den för att ta hand om trädgården - nog, jag ser ingen anledning att röra med förbränningsmotorn.

Resultat

Varje verktyg är bra på sitt sätt. I det ena lockar de låga driftskostnaderna, i den andra - autonomi. Som erfarna användare ordentligt uttrycker det måste en bra ägare ha båda typerna av verktyg - detta gör att du helt kan täcka behovet av att arbeta med trä.

Artikeln använder material från portalen omBenzopilah.ru